Linde – один из ведущих немецких производителей погрузочной техники, специализирующийся на вилочных погрузчиках, складском оборудовании и решениях для логистики. Компания входит в KION Group и известная как пионер в области гидростатической трансмиссии для вилочных погрузчиков, что обеспечивает высокую производительность и эффективность работы.
• Компания производитель: Linde Material Handling GmbH
• Страна: Германия
• Дата основания: 1904
Сначала популярные
#PROP_TITLE#
:
#PROP_VALUE#
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
1800
Высота подъема, мм
:
3145
Высота сложенной мачты, мм
:
2121
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Дизельный
Модель двигателя
:
Deutz
Мощность двигателя, кВт
:
30
Сайд-шифт
:
?
Это боковое смещение вил влево/вправо. Это ускоряет обработку груза, поскольку груз можно поправлять вилами, а не передвижением техники
Да
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Пневматические
Класс каретки
:
2А
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
1600
Высота подъема, мм
:
7295
Высота сложенной мачты, мм
:
2960
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Электрический
Сайд-шифт
:
?
Это боковое смещение вил влево/вправо. Это ускоряет обработку груза, поскольку груз можно поправлять вилами, а не передвижением техники
Да
Тип аккумулятора
:
Свинцово-кислотный
Напряжение, В
:
48
Емкость АКБ, А*ч
:
465
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Класс каретки
:
2А
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
2000
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Литий-ионный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
200
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
1400
Высота подъема, мм
:
4670
Высота сложенной мачты, мм
:
2085
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Электрический
Сайд-шифт
:
?
Это боковое смещение вил влево/вправо. Это ускоряет обработку груза, поскольку груз можно поправлять вилами, а не передвижением техники
Да
Тип аккумулятора
:
Свинцово-кислотный
Напряжение, В
:
48
Емкость АКБ, А*ч
:
465
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Класс каретки
:
2А
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
2000
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Литий-ионный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
150
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
1400
Высота подъема, мм
:
4716
Высота сложенной мачты, мм
:
2065
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Свинцово-кислотный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
250
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
2500
Высота подъема, мм
:
5060
Высота сложенной мачты, мм
:
2284
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Дизельный
Модель двигателя
:
Deutz
Мощность двигателя, кВт
:
30
Сайд-шифт
:
?
Это боковое смещение вил влево/вправо. Это ускоряет обработку груза, поскольку груз можно поправлять вилами, а не передвижением техники
Да
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Пневматические
Класс каретки
:
2А
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
3000
Высота подъема, мм
:
3365
Высота сложенной мачты, мм
:
2279
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Дизельный
Модель двигателя
:
Deutz
Мощность двигателя, кВт
:
45
Сайд-шифт
:
?
Это боковое смещение вил влево/вправо. Это ускоряет обработку груза, поскольку груз можно поправлять вилами, а не передвижением техники
Да
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Пневматические
Класс каретки
:
3А
Происхождение
:
Европа
Привод
:
Передний
Грузоподъемность, кг
:
1800
Высота подъема, мм
:
3350
Высота сложенной мачты, мм
:
2300
Свободный ход
:
Нет
Двигатель
:
Электрический
Сайд-шифт
:
?
Это боковое смещение вил влево/вправо. Это ускоряет обработку груза, поскольку груз можно поправлять вилами, а не передвижением техники
Да
Тип аккумулятора
:
Литий-ионный
Напряжение, В
:
48
Емкость АКБ, А*ч
:
400
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Цельнолитые
Класс каретки
:
2А
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
2000
Высота подъема, мм
:
3850
Высота сложенной мачты, мм
:
2471
Свободный ход
:
Нет
Двигатель
:
Дизельный
Модель двигателя
:
Deutz
Мощность двигателя, кВт
:
30
Сайд-шифт
:
?
Это боковое смещение вил влево/вправо. Это ускоряет обработку груза, поскольку груз можно поправлять вилами, а не передвижением техники
Да
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Пневматические
Класс каретки
:
2А
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
2000
Высота подъема, мм
:
10755
Высота сложенной мачты, мм
:
4265
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Электрический
Сайд-шифт
:
?
Это боковое смещение вил влево/вправо. Это ускоряет обработку груза, поскольку груз можно поправлять вилами, а не передвижением техники
Да
Тип аккумулятора
:
Свинцово-кислотный
Напряжение, В
:
48
Емкость АКБ, А*ч
:
930
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Класс каретки
:
2А
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
1400
Высота подъема, мм
:
7970
Высота сложенной мачты, мм
:
3185
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Электрический
Сайд-шифт
:
?
Это боковое смещение вил влево/вправо. Это ускоряет обработку груза, поскольку груз можно поправлять вилами, а не передвижением техники
Да
Тип аккумулятора
:
Свинцово-кислотный
Напряжение, В
:
48
Емкость АКБ, А*ч
:
465
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Класс каретки
:
2А
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
8000
Высота подъема, мм
:
5605
Высота сложенной мачты, мм
:
3008
Свободный ход
:
Да
Двигатель
:
Дизельный
Модель двигателя
:
Deutz
Мощность двигателя, кВт
:
85
Сайд-шифт
:
?
Это боковое смещение вил влево/вправо. Это ускоряет обработку груза, поскольку груз можно поправлять вилами, а не передвижением техники
Да
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Пневматические
Класс каретки
:
4А
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
2000
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Свинцово-кислотный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
375
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
Происхождение
:
Европа
Грузоподъемность, кг
:
2500
Двигатель
:
Электрический
Тип аккумулятора
:
Литий-ионный
Напряжение, В
:
24
Емкость АКБ, А*ч
:
200
Длина вил, мм
:
1150
Тип колес
:
Полиуретан
- Комментарии
Загрузка комментариев...
